#PHEV

中国EV勢の欧州進出 — 関税の壁を越え、市場の10%を獲った1年

2025年12月、欧州で売れた新車の **10台に1台** が中国ブランドになった。Audi・Renaultを上回る数字だ。2024年10月のEU相殺関税（BYD 17.0%、Geely 18.8%、SAIC 35.3%）にもかかわらず、中国メーカーは1年で **市場シェアを倍増**。鍵は (1) **PHEVへの転換**（関税対象外）、(2) **ハンガリー・スペインの現地工場**、(3) EUとの **最低価格制度** 交渉だ。本記事は、関税を「迂回する方法」を見つけてしまった中国EVが、欧州市場をどう変えたかを整理する。